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活動策劃公司:全國首位公關(guān)警察徐秋平去世

2013-04-02 04:31:24

    10月9日凌晨6時20分,東方微白,蕪湖火龍崗鎮(zhèn)中心小學(xué)三年級學(xué)生小王推著自行車走出家門,騎行在205國道邊,在他自行車的尾部,一塊紅藍(lán)相間的反光牌不斷晃動,提醒著后方的機(jī)動車司機(jī)。

    就在同一時刻,6個月前曾親自為小王安裝這塊“生命安全牌”的老交警停止了呼吸。
 
    小王不知道,“老交警”其實(shí)并不老,年僅47歲。他叫徐秋平,是全國公關(guān)警察掛牌上崗第一人、全國自行車“生命安全牌”的首創(chuàng)者,今年4月8日,他暈倒在值勤返回的路上,后被查出已是腦癌晚期。

    暈倒值勤路上的中隊(duì)長

    清明節(jié)前后三天是祭掃高峰期,今年4月7日,周六,蕪湖弋江區(qū)火龍崗鎮(zhèn)回然園迎來近4萬祭掃大軍,來往的車輛逾萬輛次。當(dāng)天凌晨5時左右,火龍崗巡邏中隊(duì)中隊(duì)長徐秋平早早起床,帶領(lǐng)隊(duì)友來到回然園路口維持交通秩序。直到上午11時左右,徐秋平還沒吃上一口飯,中隊(duì)民警從食堂給他帶來一盒飯,徐秋平站在寒風(fēng)中狼吞虎咽。

    當(dāng)天17時左右,祭掃大潮漸漸退去,徐秋平已工作近12個小時,當(dāng)晚回到中隊(duì)休息時,他是趴在床上睡的,因?yàn)檎玖艘惶?,腰疼得適應(yīng)不了柔軟的床墊。

    4月8日,徐秋平在路口值勤,站了近兩個小時后感覺頭昏,他悄悄來到隊(duì)友面前:“我先回去躺會?!边€沒走到辦公室,他就倒在了地上。

    從醫(yī)院溜回單位的工作狂

    醒來時,徐秋平發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院病床上。他試圖起身,但身不由己。

    病房外,唯一的女兒哭成淚人。腦癌,晚期!主治醫(yī)生征求大家的意見:“要不要告訴他病情?”弋江交警大隊(duì)和蕪湖市交警支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)面色凝重。

    病床前,徐秋平問:“我得了什么病?”弋江交警大隊(duì)教導(dǎo)員梅兵說:“沒事,是工作太累了,住一段時間醫(yī)院就好了?!?月19日,醫(yī)院專門請來了南京軍區(qū)總醫(yī)院的醫(yī)療專家組成救治小組進(jìn)行手術(shù)。

    半個月后,女兒出醫(yī)院大門買東西回到病房時,發(fā)現(xiàn)父親不見了。女兒來到中隊(duì),看到父親正坐在辦公室里,全神貫注瀏覽著公安信息網(wǎng)頁。最終,老徐被拽回醫(yī)院。

    “恢復(fù)得挺好,再過幾天就可以出院了。”5月10日,護(hù)士長給徐秋平量完血壓后告訴他,徐秋平連聲道謝,同時欣喜地打電話給中隊(duì)指導(dǎo)員朱明峰說:“老弟,我馬上就回來了?!睅滋旌?,徐秋平突然休克,搶救到次日從死亡線上走了回來。此后他不得不被迫呆在醫(yī)院,直到10月9日去世。

    全國首個掛牌的“公關(guān)警察

    徐秋平為人耿直,從1981年從警以來,他先后在鳩江飯店等多個崗?fù)すぷ鬟^。上個世紀(jì)90年代,徐秋平時值壯年,他一天至少工作10多個小時。當(dāng)時蕪湖還只有10多條縱橫的馬路,機(jī)動車不過1萬輛。徐秋平所執(zhí)勤的位置是最為繁華的地段,(文章來自活動策劃公司、上海公關(guān)公司),每天他早出晚歸,執(zhí)法一絲不茍,在他和隊(duì)友共同努力下,勞動路崗?fù)s獲全國青年文明號的光榮稱號。去年11月29日,徐秋平掛牌“公關(guān)警察”,成為全國公關(guān)警察正式上崗第一人。

    自行車“生命牌”的創(chuàng)始人

    “公關(guān)警察”要求運(yùn)用公共關(guān)系手段,與廣大人民群眾進(jìn)行面對面溝通,傾聽民意,消除誤解,協(xié)調(diào)交通管理中的不和諧摩擦,構(gòu)建平安、暢通、和諧的交通環(huán)境。今年元月,“公關(guān)警察”徐秋平被委以重任,來到火龍崗擔(dān)任中隊(duì)長。多年來,這一帶的交通安全一直是蕪湖人的一塊心病,隱患多,車輛和司機(jī)成分復(fù)雜,還發(fā)生過迄今為止蕪湖最嚴(yán)重的特大交通事故。

    上任初始一個月,他每天乘坐公交車到火龍崗,觀察安全隱患,研究對策。他發(fā)現(xiàn),轄區(qū)依賴自行車出行的村民約占一半以上,而多數(shù)交通事故發(fā)生在夜間。

    于是,徐秋平研制出了自行車“生命安全牌”,安全牌遇光則亮,能在夜間保證騎自行車者人身安全。此后,火龍崗地區(qū)的2000名中小學(xué)生的自行車尾部都有了一塊安全牌,至今年4月,火龍崗地區(qū)的交通死亡事故同比下降95%,無一名學(xué)生受傷。

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